票务员未来职业规划范文书
票务员未来职业规划书 第一篇
铁路新鲜人——售票员
当阳光洒落铁轨,我感受到折射回来的温暖,一天的职业即将拉开序幕。
早上八点,准时参加客运班组交接班会。主任拓展资料前一天的职业,安排今天的职业重点,班组同事各自前往自己的职业岗位,开始准备展开一天的职业。
我来到售票窗口,熟悉地做好职业前地准备,打开售票窗口程序,输入工号、密码,一天忙碌的职业正式开始了。作为售票员,我们每人一台电脑、一台售票机、一台验钞机、一台POSS机加一些零钱,一个姿势一坐就要数小时,吃饭、上洗手间就是休息时刻。问、输、收、核、交,五个售票的规定环节一个都不能少,一个环节都不能出错。每天面对的是形形色色、口音各异、方言繁杂的旅客,有遇到重点旅客(包括老、弱、病、残等旅客),需更加耐心询问、解释,为他们选乘最合适的列车;而遇到误乘误降、晚点的旅客,更加需要售票员站在旅客的角度,为他们提供最好的解决方案,尽量让每一个旅客购买到满意的车票。
当夜幕来临,车站里少了白天的喧闹,剩下的是售票员等待着坐夜班车旅客的到来,我们从不会感觉寂寞,由于我们一直有旅客朋友的陪伴。
到第二天早上八点,这一整天的职业就算是结束了。一天下来,我们会面对各种旅客、各种难题,近半年的见习时刻里,我也犯错过,失误过,是师傅、领导、同事毫无保留的教导,帮助我弥补过错,从失误中拓展资料教训。我渐渐体会到,在这样一个天天与人打交道的职业中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,由于每个人都有心情,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把职业以外的心情带到职业中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体难题具体分析,加强自身地理以及语言聪明的进修,为服务好来自五湖四海的乘客,从而进步自己的客服水平,做到时刻提醒自己,不要错误事务在自己身上发生第二次。
另一方面,在领导、同事身上,我深深感悟到了铁路灵魂。团结协作、默契配合。在简阳车站这个大家庭里,每个人各司其职,完成列车及旅客安全快速护送职业,团队间联系紧密,缺一不可。看到同事们每天勤勤恳恳奋斗在职业的第一线,彼此配合默契,联系紧密,让我深深感受到团体中的凝聚协作灵魂。这也是作为一名铁路人必须有的职业素养。
“人民铁路为人民”。这段见习期间,我经历了“鲁甸地震”、“暑运”、“春运”,当民族遭遇灾害时,冲在前线的一定会有铁路人的身影,抢修线路、运送伤员、救援物资,铁路人心系群众,为灾区抢通生活线路;当“暑运”、“春运”客流量激增,铁路人牺牲自己的休息时刻,二四小时不停高强度运转,至少为了让旅客们都能安全回家。
初出茅庐的我,还有许多的不足,必须要坚持不断地进修、进步。离开学校,怀着梦想,踏上岗位,陪伴着我走下去的是那一份责任——安全护送每一位旅客踏往回家的旅程。
票务员未来职业规划书 第二篇
在__景点这一年的职业中,作为售票员中的一员,我积极的完成可各项任务和指标,微笑服务,对客人主动热诚,也非常热爱本职的职业。下面内容对本年度的职业做一个大概的拓展资料。
每天按售票处领班的指示职业;严格按交接班制度进行交接班,做好班前交接、准备职业;正确预计当日的游客量,准备好门票及散钞;按规定程序进行电脑售票及收银设备的操作;售票职业中说话文明,礼貌待人,热诚友好的对待游客的各类相关询问;参加每日晨会,了解当日客情,做好相关票务准备。
一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度,负责票据的领取、登记、发售、保管职业。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票室。
二、根据不同旅客的特点,采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。
三、注意观察客流动态,当客流发生变化时,及时向有关人员提供信息,以便加(减)班。
四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修,保持售票室、设备、职业台和工具的清洁卫生。
票务员未来职业规划书 第三篇
二零一八售票员个人职业规划范文
二零一八售票员个人职业规划范文(一)
市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。
年底,公司召开拓展资料会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我们队职工每天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天职业十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了职业岗位上。痛心啊,她才三零来岁,孩子还在幼儿园!
“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。
“我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏五角钱。售票员只能耐心做职业。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。然而我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
虽然可以省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。
“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。说到底,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”
二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。
三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。
“刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是拓展资料职业,开头来说要明白-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
一个物品,就是我们职业的价格是什么,目的和目标是什么。我想,起码应该有这么几条,一是为群众出行提供及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能小的成本和代价创新尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够 愉快地职业和生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的情况并不比其他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一人就够了,他们当然有时刻休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他们两位司机轮班,一人一天只开五个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?
“三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?由于他们的营销方式巧妙地回避了这些难题。这就触及了难题的实质和关键———机制难题。好的运作机制,可以让职业化繁为简,举重-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另一个难题,即觉悟难题。要善于接受新生事物,抛弃那些不合时宜的物品。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所接受、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为职业流汗、流血,甚至牺牲生活,而要创新和实行好的机制,让职工在正常情形下正常地职业,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。这里我要特别指出,以前我们曾经为自己的员工倒在职业岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在职业岗位上而自责!”
曾经理最终说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”
二零一八售票员个人职业规划范文(二)
光阴荏苒,又到了一年收官之际。-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
一年时光不知不觉中悄然流逝,回顾今年的职业,很荣幸加入香茗这个大集体,能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到了不少的聪明。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难,但要做一名杰出的香茗人就不那么简单,还有很多需要进修、领会、操作。恰好有这全年度职业拓展资料结的机会,对自己的职业进行全面具体的分析、划重点,使自己更好的发现难题,查找不足,为以后的职业打好基础。
作为香茗大剧院的一员,对公司的各项职业有基本的全面了解。虽然乍看起来,售票的职业复杂度不高,但事无巨细。任何事务想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得责任心和努力。
售票方面,热诚周到给客人提供售票服务,耐心仔细解答客人提出的相关咨询难题。熟练规范的进行出票收银职业,正确清晰地记录本人售票数据,统一交给票审让其出报表。积极热诚接听-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
客人电话,向客人关于《徽韵》演出的相关难题。根据体系座位图的预订情况,尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上考虑难题,尽量满足客人的合理要求,做好细致化服务。
其他方面职业,仔细阅读及填写交班本,注意是否有需要跟办的事务,每天仔细做好区域内卫生职业,由于我们部门是直接对客服务,我们部门是公司对客的窗口其中一个,一点一滴都关系到公司的形象和文化,不管在硬件还是软件服务方面,都要做到细致化服务,留给客人一个很好的形象。除了对外,对内积极响应民族和公司节能减排的号召,按公司规定做好设备的开关操作,不浪费公司资源。
当然职业中还有不足之处:领会、应变能力不足,遇到一些突发的、未经历的事务方面,表现为犹豫不决,不知所措;对领导安排的一些职业,领导处理一些事务方面,没有很好的领会和进修,总把自己固定在以往的经验之中;对客沟-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
通方面不足,职业中缺乏职业了解,对一些黄山旅游景区和交通聪明不足,由于我们客人主要是针对游客的,他们在买票之余,还会咨询周边的旅游和交通信息,这方面还有待加强进修和应变。
针对以上职业中的不足之处,我会勤于进修,进一步进步对客沟通能力,多向领导同事沟通请教,遇事冷静分析,沉着应对,更好全面的服务客人。做好本职职业同时、进修、规划,每月一小阶段,每季度一大阶段,并及时回顾划重点,查找不足,逐步改进。只有这样才能更加优质地服务客人,服务公司。
以上是我今年的职业划重点,在以后的职业中,我会踏实职业,加强进修,多向身边同事请教,并及时拓展资料经验和不足,努力进步自己各方面职业能力。同时,以踏实的职业态度,高昂的热诚,投入到来年的职业中,做一名杰出的售票员。最终诚恳祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。
二零一八售票员个人职业规划范文(三)-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
本人XXX自二零xx年以来一直担任前台机票售票员职业,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关职业。正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行职业安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的进步自己的职业能力,改善服务态度!
在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正由于我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结局,而是全组共同努力的结局。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的职业中也一定会团结组员更好的服务于大-,管理类,职业拓展资料类,职业规划类文档,下载–
众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务聪明,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在职业中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队灵魂才能创出好的成绩。
票务员未来职业规划书 第四篇
时光飞逝,转眼间马年就快过去了,还记得刚来总站时被刘科长从张站办公室领到客运室的情景似乎就发生在昨天,在职业这不到半年的时刻里,我感受颇多,收获也颇多。从几乎没有职业经验的新手,到现在基本能独立地完成一项职业。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说一个良好的进步机遇,也一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。我在这里开始成长,我在这里学会感恩,我也这里慢慢走向成熟与自信。当然这里也有许多值得我继续进修,继续努力与完善的地方,一步一个脚印地去落实去执行。
在这里没有了学校里松散的制度,更没有了所谓的为所欲为,这里有的是铁一般的制度,军队般的纪律,时时刻刻提醒着自己要严格要求。正如张站提出的“十字方针”这短短的五个词不是单纯的简单排
列,其中的含义一环扣一环。当领导下达任务时开头来说要服从于接着执行乎。执行力就像指挥家手中的指挥棒一样,每一个音符都要准确无误地演奏出来,一首歌之因此美好是由于音乐家们精准的执行。职业也是于此,一件职业的完成也是靠大家一步一步执行到位才完美的。在职业方面,从刚开始的什么不懂到现在自己也可以独当一面,除了自己踏实的进修还有师傅和大家对我的帮助。虽然在职业中自己也犯过大错误比如发错联,丢失记录单,甚至是人单不符出站。刚开始自己也有过抱怨和不甘,为什么每次犯错都是大的错误呢?其实就是自己心里浮躁,业务不够扎实,心态调节不够迅速,导致错误一环接一环。然而我很感谢我犯的每一次错误,由于它让我知道我哪里还有不足,哪里还有改进,职业环节哪里还需要细化,不断地给我警示,在犯错与改正中完善职业流程,让我走的更稳走的更远。
再举一反三的进修上自己也向周围的同事进修,比如刚开始的时候有的车辆由于处理难题无法按时到位,旅客询问车为什么还不来时,自己就特别实在的说:“车正在处理难题呢,稍等一下。”旅客又会问:“处理什么难题,这车不安全吗?”绕着绕着就把自己绕进去了,反而越解释越乱。通过一段时刻的观察,发现同样的难题同事们解释的都很通俗,自己也拓展资料出经验来。当有旅客再问时,我会说:“车正在报班呢,人比较多一会就来,别急”再或者说:“车去刷车去了”等,这样的解释旅客听着也明白,自己也减少解释职业。
在进修了张站提出的“整、学、变、升”后我也结合自己的职业做出了改善。
票务员未来职业规划书 第五篇
为切实做好灵魂礼貌建设,深化礼貌客运的建立职业,进一步规范公共客运服务,提升服务水平,树立客运形象,近段时刻公司一向组织我们车站职工体系的进修各项行为规范,我也从中受益匪浅,下面谈谈我在进修中的一些心得体会!
灵魂礼貌的建设一向是民族社会和组织大力倡导的,作为一名窗口服务的职业人员,要以灵魂礼貌建设为指导,本着“为乘客服务,让乘客满意”的服务理念,努力提升服务觉悟、服务标准、服务潜力,始终把“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”放在第一位,努力提升自身政治觉悟和想法道德素质。在以后的职业中要遵循“四个主动和五心服务”:主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为独特乘客排忧解难;对待乘客热心、照顾乘客细心、帮忙乘客诚心、解答难题耐心、领会意见虚心。牢记和进修三优三化“:即透过基础设施、经营管理和灵魂礼貌建立等职业,实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序;透过公交客运各项服务质量标准,实现服务经过程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。
作为一名窗口职业的服务人员,我深深的明白,服务就是一切,服务就是企业的生活,我也深深的明白只有用心了才能做好服务,售票窗口的职业最直接的展示了我们客运公司的形象,然而,我们的职业不可能总是风和日丽。不可避免的,经常有乘客由于不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想,这也是由于我们的职业做得不到位吧。既然有矛盾,有难题,我们就要自我检讨。那么,怎样才能真正做到”用心服务“呢?任何一个错误,都会给乘客和自己的正常职业带来不必要的麻烦。”用心“服务的经过中,如果你很热心,有耐心,却不够细心,很可能结局事与愿违,好心办错事;如果你细心,却不热心,也没有耐心,纵使你能够难题解决,但一副冷冰冰的’面孔又怎样能够得到乘客的肯定呢?打个比方,如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光,那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想,尽可能去帮忙他们,用自己的真心付出,证明着”用心服务“就是永远从心底里去关爱他人,帮忙他人。我们常说,顾客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感觉到,而这感觉就来自我们所带给的实实在在的服务,我们对乘客的一句亲切问候,一次周到的服务,换来乘客对我们的信赖和支持,这就是我们在职业中收获的最大喜悦!
任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为,以到达群众的通力合作、协调进步。作为公司中的一员,我必须就应严格遵守各项规章制度,以保证日常职业的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是进步自己自律潜力有效途径,也是让自己更杰出的基本保证。
作为一名合格的窗口售票员,就应牢记并严格遵守操作规程:
一、准备职业
(一)着装整洁、佩戴服务证。
(二)参加班前会,领会任务。
(三)打开售票体系,检查设备,输入本人职业代码,设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。
(四)备好零钱和服务牌,整理操作台,开窗售票。
二、收款售票
(一)面带微笑,应对旅客,称呼”无论兄弟们好。“
(二)售票时耐心解答旅客提问,详细询问旅客所购客票时刻、详细线路、种类、张数等
(三)三零秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。
(四)旅客走时有送声”钱票点清,请慢走。
三、结帐缴款
(一)清点票款。
(二)交款。
四、下班前
(一)按程序关掉售票体系,锁好票箱。
(二)做好交接班职业,搞好分担区域卫生。
(三)关掉门窗
很多人认为售票是枯燥乏味的职业,但我既然参加了这项职业,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就必须能够做好,我必须要做到能吃苦,能忍受,在今后的职业中,我会遵守各项规章制度,认真职业,努力进步自身素质,克服不足,热诚,用心,认真的完成岗位责任。学无止境,时代进步瞬息万变,各种聪明日新月异,我将坚持不懈努力进修,完善自己,进步解决突发难题的潜力,并在职业经过中慢慢克服和调节急躁心情,用心,热诚的对待每一个乘客。这也是我对自己在即将到来的新的一年里职业的期许!
票务员未来职业规划书 第六篇
二零一零年山口汽车站售票厅
职业规划
为做好车站的售票职业,服务旅客,增加公司的收入,改善员工的福利,确保二零一零年县公司规划的顺利完成,特制订山口汽车站售票厅二零一零年职业规划:
一、职业方针和指导想法:
以_学说、“三个代表”重要想法为指导想法,以科学进步观为指导,以“以人为本”为职业方针,按照“进步要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项职业要有新举措”的要求,进一步更新觉悟,与时俱进,全心全意为旅客服务,为山口汽车站树立新形象。
二、职业内容与目标:
一、加强领导,落实责任
成立了以黄绍龙、郑剑锋为组长的领导小组,加强员工的制度管理,对员工进行上、下班签到制度,落实责任;实行周日例会制度;健全售票厅的责任制,层层签订责任书,落实到人,责任明确
二、加强售票员的业务培训
以本职职业为载体,开展多种形式的业务培训,增强员工售票员的业务聪明,进步业务水平,更好地服务旅客:
(一)、开展售票员礼仪和文明用语培训,树立售票员的良
好形象;
(二)、对售票员进行电脑聪明等售票技能的培训,并在员工中举行业务技能竞赛,进步售票员的售票效率和服务质量。
三、加强卫生管理,创卫生文明窗口
坚持一天一小扫,一周一大扫,搞好售票厅的卫生职业,定期检查售票厅的供电线路;对售票处坚持一天一次的消毒,开窗开门,保持空气的流通,预防甲流的传播,为旅客创新一个良好的卫生环境。对过往的旅客宣传卫生聪明的预防甲流的聪明,保证旅客的健壮。坚持礼貌待客,注意文明用语,创建山口车站的卫生文明窗口。
四、与调度、检票、外围等职业部门相协调
调度是车站的大脑,客运高峰期,售票员要根据客流的几许要求调度增设班次;及时与检票人员联系,要求旅客凭票上车,打击无票上车和抢客拉客的现象。对于晚点车辆,检票人员应带旅客到售票处补票。
五、做好售票的汇报职业
加强售票员的财务管理,定期做报帐汇报职业,每月月底要清算本月的售票帐款,杜绝拖、欠、挪用公款现象的出现,并向主管汇报本月的职业情况。
六、进步员工的主人觉悟,爱护公司的公共财物,节约用电用水。
三、职业重点
一、加强安全觉悟,对售票厅进行一次安全检查,特别是线路、灭火器、主机等进行排查,排除安全隐患。
二、做好二零一零年春运、“五.一”、“十.一”黄金周的售票职业。
三、要加强管理售票厅门前车辆的管理,杜绝拉客现象。
山口汽车站售票处 二零零九年十二月十九日篇二:售票员职业责任
售票员职业责任
一、出售门票要认真准确,按公司规定价格售票,不得随意调整价格,成人票、儿童要仔细确认
二、优惠票或免票的游客,验票人员必须严格检查证件或相关手续、批示等;
三、服从上级主管应急职业安排,保证收银口职业正常有序进行,严禁离岗;
四、售票员票员必须向游客使用文明礼貌用语,热诚耐心的为游客服务;
五、验票员必须严厉制止游客偷票漏票行为;
六、验票员必须保持验票口清洁卫生,严禁乱扔垃圾;并有责任将景区垃圾放入垃圾桶;
七、服从公司各项管理制度,遵守劳动纪律;
八、服从领导安排,完成领导交办的其他事务; xx景区游客中心篇三:售票员职业程序
售票员作业流程
检(验)票员作业流程 篇四:售票员管理细则
旅游文化投资开发经营有限公司
古镇分公司售票员管理细则
为促进古镇旅游业的进步,加强我公司售票职业管理力度,发挥售票人员的职业积极性,维护古镇景区良好的旅游形象,特制定青岩古镇景区售票员管理细则,本细则适用于旅游文化投资开发经营有限公司青岩分公司售票人员,全体售票员须严格遵守。
一、考勤制度
公司实行考勤登记制度,由部门负责人按规定认真、及时、准确地记载考勤,妥善保管各种休假证明凭证,月终汇总部门考勤并报办公室。
一、员工每天正常上班时刻为上午 八:零零~下午一八:零零,可根据实际职业情况调整。
二、婚假:员工本人结婚,可享受婚假七天;晚婚者(男年满二五周岁、女年满二三周岁)可享受婚假一三天;在享受以上规定假期期间的工资照发,福利待遇不变,不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。
三、丧假:员工父母、配偶、子女岳父母或公婆死亡,可享受丧假三天。在享受以上规定假期间的工资照发,福利待遇不变,不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。
四、女员工产假假期为六个月,产假期间员工基本工资全额发放。产假期满后如有需要可申请三个月的停薪假期,停薪假期期间社保由个人交纳。男员工享受护理假七天。在享受以上规定假期间的工资照发,福利待遇不变,不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。
五、事假:因私事需要处理者,可请事假,事假全年累计超过一四天后不参
加年终各类评先活动;事假扣除当日基本工资和当日绩效工资。事假须提前一天提交假条报请部门主管批准。如有急事需临时请假必须经部门主管同意后方可离岗并在销假到岗后三日内补交假条,销假到岗后三日内未补交假条按事假的双倍处理。
临时事假分半天和一天两种。临时事假在原扣发工资标准的基础上增加一零元。每月累计事假二天后再请事假需向办公室申请,经总经理批准后方可休假。每月累计事假七天后(含七天)取消当月全部绩效工资。
六、病假: 因病需要治疗或休养者可请病假。需持区级医院或公司指定的二级医院开具的病假证明单。未住院的病假扣除请假当日五零%基本工资和当日绩效工资。住院的病假扣除当日绩效工资,办理出院手续后如需继续休养,按未住院病假处理。销假时需提供出院证明。临时请病假分半天和一天两种,如三日内未提交病假证明单按事假处理。
七、公伤:凡职业中非个人过失造成负伤,二十四小时内凭二级医院以上签发的公伤证明依法可享受公伤假,假期根据实际需要情况决定。公伤期间待遇按工伤保险机构相关规定执行。
八、员工在单位连续职业满一二个月的享受年休假,年休假期间享受与正常职业期间相同的工资待遇。员工累计职业已满一年不满一零年的享受五天年休假,已满一零年不满二零年的享受一零天。员工有下列情形其中一个不享受年休假:
一、全年事假累计二零天以上。
二、全年病假累计两个月以上。
二、违反管理制度的处罚
一、脱岗、窜岗发现一次扣罚五零元。每月累计每达三次者扣发当月全额绩效工资。
二、迟到:员工迟到第一次,扣当月工资五元,第二次扣当月工资一零元,每月累计迟到三次,按事假一天计算。超出三次的迟到每次均按事假一天计算。从点名时起,迟到超过一小时算事假一天,超过上午一零点按旷工一天处理。
三、早退:员工无故发生早退的半小时以内,扣除当月绩效工资五零元;半小时至一小时以内扣除当月绩效工资一零零元;早退时刻超过一小时以上的扣除当月全额绩效工资。
四、旷工:扣发当日所有工资、福利,并扣发当月全额绩效工资。连续旷工三天或全年累计旷工五天,予以辞退。
五、职业区域内必须做到卫生清洁和用具规范摆放,做到用具齐全有效,摆放整齐合理。与本职职业无关的个人物品不允许摆放在票桌上。如有违反,第一次作口头警告,第二次扣罚一零元。一月累计三次(含三次)扣罚五零元。
六、煽动他人,使其消极怠工及造成不良后果,扣发当月全额绩效工资。发生多次将以辞退处理。
七、带心情上班者一次罚一零元。
八、随地吐痰、丢烟头、制造垃圾者一次罚二零元。
九、售票员下班前检查用水、用火、用电,排查安全隐患。与夜间值班人员做好交接班职业,在交接班记录上签字。由于接交不清造成的公司财物丢失或损坏由当班人员照价赔偿
一零、凡发生下列情况均以旷工处理:
⑴用不当手段,骗取、涂改、伪造休假证明;
⑵未请假或请假未批准,不到公司上班;
⑶不服从职业调动,经教育仍不到岗;
⑷被_门拘留;
⑷打架斗殴,违纪致伤造成休息;
三、售票员必须遵守如下管理制度
一、售票人员上班时刻必须统一穿着职业服,着装整洁、规范并佩戴职业牌。未按公司规定穿着职业服、佩戴职业牌每发现一次扣罚当月绩效工资五零元,一月内发现三次作脱岗一次处理(公司认定的独特情况除外)。
二、严格执行公司票据管理制度,负责票据的领取、登记、发售、保管职业。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票室。
三、严守公司商业秘密,未经上级领导批准,不得对外泄露公司经营状况、运作模式、销售收入等商业秘密。如因对外泄露公司商业秘密造成严重后果的视情节严重程度处以记大过处分情节特别严重的予以辞退。
四、参加每日晨会,了解当日客情,领取当日销售的团票、散票,备足零钞,做好每日票务准备职业。如发生短款由当班售票人员按短款金额足额补交,发现_由当班售票人员自行承担。
五、尽职乐业,勤奋职业,服从公司合法合理的正常调动和职业安排。若员工对其安排有意见,可以向部门主管反映,不得拒绝到岗,如拒不到岗按旷工处理。
六、售票时做到彬彬有礼、态度和蔼、口齿清楚。接待游客时应主动导购,使用普通话微笑服务。
附:青岩古镇景区从业人员文明用语
(一)无论兄弟们好!请问几位?(二)无论兄弟们好!请收好票,景区共有一零个景点需要出示通票。
(三)谢谢!欢迎下次光临。(四)对不起,无论兄弟们好的证件不符合免票规定。
(五)请拿好票,往这边走,祝无论兄弟们玩得愉快!
(六)对不起,这个难题我现在无法回答,请无论兄弟们留下无论兄弟们的联系方式我了解清楚后会尽快回复无论兄弟们。
(七)对不起,请再重复一遍。非常抱歉,让无论兄弟们遇到这样的麻烦?
七、上班时刻不允许看电视、打扑克、绣十字绣、干私活、睡觉等与职业无关的事务。一经发现,视为脱岗,按公司考勤制度严格处理,如因上述行为造成重大影响的按旷工处理并作出书面检查。
八、平时养成良好、健壮的卫生习性,不随地吐痰,不乱丢烟头杂物,保持公司环境卫生清洁。
九、售票员应认真、如实填写旅游团队登记表等各种登记表格,字迹清晰,无错登漏登。登记不认真、不完整或不登记的经警告不改,视情节严重给予处罚。
一零、景点售票员必须对持票进入景点的游客进行检票。如不检票,每月内发现一次作口头警告,第二次作脱岗处理。
一一、服从公司领导和部门主管的职业安排,坚守职业岗位,不擅离职守,并完成公司领导和部门主管交予的其他任务。
一二、提倡增收节支,开源节流,节约用电,严禁浪费公物和公物私用;
一三、搞好公司内部人际关系,团结友爱,不得无理取闹、打架斗殴、造谣生事;
一四、售票员在景区内发现安全隐患应及时上报,注意观察客流动态,当客流发生变化时,及时向相关领导提供相关信息。
一五、售票人员如发生收钱不撕票、私藏使用过期通票等行为一经查实处以篇五:售票员岗位责任制
售票员岗位责任制
第一条 从认真贯彻执行车队的各项规章制度,文件灵魂,坚持车队利益高于一切的规则,爱岗尽职尽职尽责,认真做好本职职业。
第二条 根据车队当前,此营运需要,合理安排好本队职业,加强员工主人翁的觉悟,调动员工劳动积极性,进步职业效率,杜绝消极怠工现象。
第三条。协助车队搞好车辆的保养职业,适当时刻擦洗自己所有车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、国外清洁)
第四条 提醒司机出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他能是否正常。
第五条 当所贺车辆有故障时立即检修,应协助司机立即报告主管领导,保证车辆及安全运行。
第六条 售票员对乘车人要热诚、礼貌,整洁应文明,不能散播有损于车队形象言语,一经发现,视情节轻重,车队有权对售票员进行口头警,经济赔偿及开除处理。
第七条 协助司机要准时出车、不得误点。
第八条 售票员对管理人员的职业安排,应天条件服办公,对作安排有意见的,事后向主管领导反映。
第九条 坚持规则,秉公办事,严格孝勤,严禁弄虚作假,持车队人事管理慢要求,对售票员进行认真考核。
第十一条 车队每月负责对售票进行考核,将考核等级作为每月发放浮动资金的依据。对于职业勤奋、遵守制度,表现突出的,可视具体情况,给予奖励,对职业怠慢,违反制度而发生事故者,视具体情节给予警告、记过、直主除者处理。司机岗位责任制
第一 条 车队司机必须遵守《_道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本车队其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜车队车辆,平时要注意车辆的保养,经常用检查车辆的主要机件,在下班后对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当的时刻擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内,车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他必能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时,要立即检修,不合检修的,应立即报告主管、领导,并要出具体的维修意见,未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车有外或出车归来停放车辆,一定注意,选取停放地点和位置,不能在不准停的路段和危险路段停车,司机离车辆时,要锁好锁保险锁,防止车辆被盗,同时要塞好三角木或石头等。
第七条,司机对自已经所工车辆各种证件的有效性,应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条 晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条 司机驾车一定要遵守交通制度,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟,追道,赛车)。
第十条 司机因故意声音或证件不全被罚款的,费用不吊报销,违章造成后果的当事人负责。
第十一条 司机对乘车人要热诚、礼貌、说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。第十二条 司机要准时出车,不得误点。
第十三条 司机对管理人员的职业安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对职业安排有意见的事后可向主管反映。
第十四条 司机出车执行任务,遇依知管理人员,并说明缘故。
第十五条 司机必须及时准确填写行车记录,及维修保养记录,并保管好修车工具。
第十六条 下班后,应停放停车场保管,不准私自用车。
第十七条 司机未经公司批准,不得将自己保管的车辆。队伍交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶,任何人不得利用车队车辆学开车。
第十八条 司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励。第十九条 每月负责对司机进行考核,将考核等级视为每月发放奖金的依据,对于职业勤奋,遵守制度,表现突出的,可视具体情况的给予奖励,对职业怠慢,违反制度,发生事故的,视具体情节给予警告,或者除名处理。
第二十条 认真贯彻执行车队的各项规章制度及文件灵魂,坚持车队利益高于一切规则爱岗尽职,尽职尽责,认真做好本职职业。
第二十一条 根据车队当前的营运需要,合理安排,做好本职职业,加强员工主人觉悟,调动员工劳动积极性,进步职业效率,杜绝消极员工现象。
(十三)道路运输经营使用报废汽车人事客、货运车的处以三零零零元的罚款,使用规定检测不合格的车辆从事客,每辆车处以五零零元下面内容,二零零零地下面内容罚款,但罚款总额最高不得超过一零零零元,未使用相应车型等级要求的车辆,运输经营活动的,每辆车处以五零零元以上,一零零零元下面内容的罚款,但罚款总额最高潮得超过一零零零元。
(十四)客运经营者不按核定的营运车辆载客定额载客,造成超载的,按超载旅客人数,每人处以五零元的罚款,但罚款总额最高不得超过二零零零地,不按核定的行包装载运额装运行,造成超载的,按超载行包重量每千克处以五元的罚款,但罚款总额最高不得超过五零零零元。
(十五)客运经营者不服从道路运政机构安排,不进站营运,扰乱客运秩序,每辆车处以五零零元以上,一零零零元下面内容的罚款。
(十六)使用货车,拖拉机及其它 禁止载客车辆经营旅客运输的,按装载客人数每人处五零元的罚款,但罚款总额最高不得超过三零零零元。(二十三)道路、运输经营者,未凭准证承运民族规定必段凭准运证运输的货物的,处以五零零元以上,一零零零元下面内容罚款.(二十四)营业性客、货运输车辆,不按规定悬挂,装置运输标志的,处以二零零元以上,五零零元下面内容的罚款。
(二十五)伪造、倒卖,转借机构和租让客,货运输标志,出入汽车运输标志的,收缴其非法标志,并处以二零零零元以上,五零零零元下面内容的罚款,对使用者处以一零零零元以上,二零零零元下面内容的罚款。
使用超期的临时,加班和包车客运线路牌的,每次处二零零元,以上五零零元下面内容的罚款。
第十三条 对违反车辆技术管理和汽车综合性能检测管理的行为,按下列规定处罚,进行一次维护的,或不按规定进行技术等级评定的,处以三零零元的罚款。
第十四条 对违反价格和票证管理的行为,按以规定予以处罚。
(一)道路运输经营者不按规定明码标价的予以及警告,警告后仍不改进的处以一零零元的罚款。
(二)道路运输经营者违反有关规定擅自抬价,压价的,处以五零零元以上,一零零零元下面内容的罚款。
车站内勤人员职业责任
一、遵守作息时刻,坚守职业岗 位,严禁留岗缺岗。
二、认真执行站级,上级有关规 章制度,努力完成领导交办的各 项职业,如实认直地记好全部职 工的考勤时上报并将迟到、早退,缺勤等车站处理。
三、逐日填好车站日生产进度汇 总表,收集,整理车站,各种原 始资料,统计并上报或交车站领 导。
四、热诚接待来站来访人员及电 话、能答复的答复,不能答复时 耐心解释并报告领导。
五、保管、爱护、整理办公室的 公物,搞好室内外清洁卫生。