、充电桩生意现在不好做，以北京为例，目前各运营商建设了23061个公共充电桩，然而北京市发改委目前为止就公示过两批充电设施补贴申领的情况，只有525个充电桩申领补贴。充电设备补贴不好拿，和各地财政实力也有关系。

、政策扶持：早在去年公安部和各省也发布政策明确要求小区安装具有充满自断电、定时断功能的智能充电桩充电，可有效减少电动车火灾事故的发生以保障大众的生活财产安全。

、无论从哪个方面分析，共享充电桩项目前景很好，潜力巨大，早早加入共享充电桩项目，还能分一块蛋糕，至少现在是这样。

、当然可以，前提是你有优质的社区资源。开门见山说，中国电瓶车的保有量已经超过3亿辆，充电需求巨大，只要有市场就有盈利的可能性。主要是通过将设备投放在小区、学校、工厂等地，通过赚取用户充电费用的差价来获取利润的。

、免人工运营成本，管理方便快捷运营商仅需一部手机，即可随时管理所有设备，包括每日收益、充电桩充车情况等信息，最适合规模化管理。整体来说，与电动汽车充电桩相比，回本时刻短，利润高还是值得一试的小本生意。

、运营风险：充电桩运营需要技术人员运营和维护，而这些人员的资质和技术水平都要非常高，否则会影响项目的整体运营效果，从而导致投资人的收益减少。